 Re: NO 48 写真うまいっすか？ ( No.51 ) |
- 日時： 2004.02.11 06:56
- 名前： もののけ
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 いやあ、意外だなぁ。オレ、写真下手ですよ。
良く見ると、ピントも光の加減もいい加減です。
確かにカメラは300万画素のやつなんで、それなりに大きいのが撮れますが。
なかなかカッコいいショットを撮るのは難しいですよね。
ホイール、Optimaなかなか良さそうですね。私も、
中長期展望としては、クリスキングのハブで組んでもらおう
かなあ、などと思ってるんですが、リムだけ探そうとすると
選択肢が少なくて、参りますよね。まあ、その前に目的を
絞り込まなきゃいかんわけですが。
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| Re:写真うまいっすか？ ( No.52 ) |
- 日時： 2004.02.11 14:43
- 名前： アキレス
- ＞もののけさん
＞良く見ると、ピントも光の加減もいい加減です。
そうなんですか？
でも、光の感じとか、なんかしっとりやさしい感じが僕の好みです。
＞なかなかカッコいいショットを撮るのは難しいですよね。
難しいですね。
太陽の向きはどっちが良いだろう？とか
背景はゴチャゴチャしてない方が、良いのかな？とか
アングルとか・・・・
気が付くと、いっぱい撮りすぎて、後で見て何がなんだかわからなくなってしまいます
＞リムだけ探そうとすると
＞選択肢が少なくて、参りますよね。
確かに少ないですよね。
僕も、「シールドハブで、ディスク対応で、ブレードスポークで、リム本数も少なめで、なるべく軽いやつ」なんていう好みは決まってるのですが、そんな都合のいい２０インチホイールは、なかなか見つけられません。
もののけさんのＧＡＡＰはディスク対応じゃなくても良いから、いくらかホイールの選択肢は増えますよね、Ａ−Ｃｌａｓｓの奴とか・・・
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| Re: ニューモデル・ガープの最新情報【４】 ( No.53 ) |
- 日時： 2004.02.11 23:15
- 名前： とよぴよ＠船橋
- 遅れましたが・・・
OGAYN店長、「アオバ自転車店Vol.10」先週届きましたぁぁ。
ありがとうございます。輪天堂さんのアフターサービスはとっても素敵！
ここの掲示板見ていると、ガープをいろいろこねくりまわしたくなるの
ですが、所有権あるヨメさんのガートが固くて手がでません!!
いっそのこともう一台増やしてしまえばいいのかな？？？
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| Re: ニューモデル・ガープの最新情報【４】 ( No.54 ) |
- 日時： 2004.02.12 13:28
- 名前： アキレス
何度も投稿してすいません。
今、自分でＢＢとクランクセットの交換したいなぁと考えてるのですが、「とてもじゃないけど素人では無理！」ってくらい難しいものなんでしょうか？
道具類（クランク抜き工具、ＢＢ抜き工具）さえそろっていれば、何とかならないかな？
自分の自転車は、できるだけ自分でイジリたいし、その方が愛着も何倍もわきますよね。
後、GAAPSTREETに付いてるBBって、オクタリングじゃないですよね？これってなんて呼ぶのでしょうか？
質問ばかりですいません。
お時間のある時に、ご返答いただけると、うれしいです
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| わかった！ ( No.55 ) |
- 日時： 2004.02.12 18:58
- 名前： アキレス
先ほどの、ＢＢとクランクの件わかりました。
さっき工具を買ってきて、バラして、又つけてみたらできました。
結構力が必要だったので、怖かったです。
「逆ネジとか正ネジとか、これであってんのか？」って感じでした。
ＢＢの種類と、クランクの関係も自転車屋さんに質問してわかりました。
ＢＢの種類
・７０mm イタリアン
・６８mm ＪＩＳ
又、ダブルとトリプルで軸の長さが違う。
クランク接合部
・テーパー（ＧＡＡＰのＢＢ）
・オクタリング（爪が８つのシマノ方式）
・ＩＳＩＳ（爪が１０個）
というパターンの組み合わせなんですね。
誰か規格統一して欲しいです。複雑ですね。
ＢＢとフレームをつなぐネジ山（タップの溝）はどのＢＢも同じなんですよね？
なんか自問自答してアホみたいですね
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| ＢＢの規格について補足です。 ( No.56 ) |
- 日時： 2004.02.18 12:12
- 名前： OGYAN@宿野輪天堂 <ogyan@rintendo.com>
- 最近の日本で流通している自転車の規格には、ＪＩＳ、イタリアン、ＢＳＣの
大きく３つの種類があるのですが、問題となるのはＢＢとヘッドですね。
フィッシャー等々の派生的な規格もいろいろあるので、お買い求めの自転車店で
しっかり確認するのが一番です。
> ＢＢの種類
> ・７０mm イタリアン
> ・６８mm ＪＩＳ
他にフルサスのＭＴＢ等では７３ミリ（ＢＳＣ）も見かけます。
ガープはじめ輪天堂デザインの自転車には、最も一般的な６８ミリのＪＩＳ（＝ＢＳＣ）
を採用しています。
> 又、ダブルとトリプルで軸の長さが違う。
確かにその通りですが、軸の長さはクランクの種類に固有のもので、
チェーンラインってのを出すために、各クランクごとに指定の長さがあります。
> クランク接合部
> ・テーパー（ＧＡＡＰのＢＢ）
> ・オクタリング（爪が８つのシマノ方式）
> ・ＩＳＩＳ（爪が１０個）
>
> というパターンの組み合わせなんですね。
さらにオクタリンクには爪の形状が２種類あるので注意が必要です。それぞれ
互換性は全くありません。
先ほどの軸長の問題もあって、「ＢＢはそのままで、クランクだけ交換」ってのは
過去の話になりつつありますね。最近は規格統一路線から外れる傾向にあります。
ガープの場合は、ストリートとライトにはテーパー、スパイクとウィンドには
ＩＳＩＳが採用されています。
> ＢＢとフレームをつなぐネジ山（タップの溝）はどのＢＢも同じなんですよね？
それぞれの軸の種類ごとに、ＪＩＳやイタリアン用のＢＢが用意されていますが、
ＪＩＳやイタリアンのネジ山は、それぞれ全く互換性がありません。
> 誰か規格統一して欲しいです。複雑ですね。
シマノに言ってくだされ〜。
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| 第３ロットもぼちぼち品薄傾向 ( No.57 ) |
- 日時： 2004.02.18 12:13
- 名前： OGYAN@宿野輪天堂 <ogyan@rintendo.com>
- 年末のボーナス商戦を逃し（すみません）、１月、２月の最も自転車の売れない
シーズンに、ぼちぼちと発売開始したガープ・第３ロットですが、
メーカー在庫もいよいよ品薄になってきており、スパイク数台とライト１台を残すのみ
となっています。
取り寄せができなくなりますので、ご希望の色、モデルでのお買い求めはお早めに。
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| ありがとうございます ( No.58 ) |
- 日時： 2004.02.22 17:35
- 名前： アキレス
- ＞ＯＧＹＡＮさん
丁寧なレスありがとうございます。
オクタリングにも２種類あるとは知りませんでした。
ＳＰＩＫＥとＷＩＮＤがＩＳＩＳというのも知りませんでした。
クランクを変えるときはＢＢとセットで変えた方が確実だという事ですね。
＞シマノに言ってくだされ〜。
そうですね
ここで言ってもしょうがないですね。
すみませんでした。
いずれにしても、ＯＧＹＡＮさんの説明でとてもよくわかりました。
ありがとうございました。
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| Re: ニューモデル・ガープの最新情報【４】 ( No.59 ) |
- 日時： 2004.02.23 14:39
- 名前： Ｒｏｕ <GZL07150@nifty.com>
- けっこうGaapを街で見ますよ。まぁ、おいらが敏感になってるだけかも知れませんけど。
先日は皇居付近でカップル様が色違いに乗ってデートなさっているのを発見!! くっそぉ〜
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| Re: ニューモデル・ガープの最新情報【４】 ( No.60 ) |
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ニューモデル・ガープの最新情報【４】