TIRE SIZE |
20×1.5" HE |
GEAR |
52×42×30 - 11〜23T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM X-7 |
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2003年発売 / 1-10th.LOT
\195,000.- (税別)
街乗りでの快適さを追求したスタンダードモデルです。気楽に乗れることを第一に考えたスペックですが、タイヤの交換でオンからオフロードまでオールラウンドに対応可能です。
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TIRE SIZE |
20×2.35" HE |
GEAR |
44×32×22 - 11〜32T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM X-9 |
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2003年発売 / 1-3rd.LOT
\250,000.- (税別)
どこでも乗って行くぞー!というヘビーデューティ仕様です。ただのダウンヒルルックではありません。登りも下りもオフロードを存分に楽しめるマシンです。
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TIRE SIZE |
20×1・1/8" WO |
GEAR |
53×39 - 9〜26T(9S) |
MAIN COMP. |
SHIMANO ULTEGRA |
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2003年発売 / 1-3rd.LOT
\250,000.- (税別)
オンロードでの走行性能に重点を置いた仕様です。細身高圧タイヤとドロップハンドルはロードレーサーそのものですが、気負いを感じることなく快走できる高速クルージングマシンです。
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TIRE SIZE |
20×1.35" HE |
GEAR |
52 - 11〜32T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM SX-5 |
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2004年発売 / 3-10th.LOT
\174,000.- (税別)
利用用途を街中に絞って、よりシンプルに仕上げたシティランナーです。フレームは全モデルとも共通なので、オーナーのあらゆる要望に応えるベースマシンとしてもオススメです。
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TIRE SIZE |
20×1.75" HE |
GEAR |
48×38×28 - 11〜23T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM X-9 |
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2004年発売 / 4th.LOT
\250,000.- (税別)
旅がテーマの仕様です。ランドナーバーと呼ばれる旅行専用のドロップハンドルに、ドロヨケとフロントキャリアも標準装備して、日常から旅行気分を味わえるモデルです。
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TIRE SIZE |
20×1.35" HE |
GEAR |
53×39 - 11〜23T(10S) |
MAIN COMP. |
SHIMANO 105 |
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2006年発売 / 7th.LOT
\258,000.- (税別)
ロードレースのタイムトライアル専用車をイメージしたモデル。リジッドフォークとブルホーンハンドルが特徴です。
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TIRE SIZE |
20×1.75"& 2.35" HE |
GEAR |
46 - 11〜32T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM X-9 |
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2006年発売 / 8th.LOT
\238,000.- (税別)
非常に安定感のある乗り味と、タイトなコーナリング性能の両立。オンロードでもオフロードでも、自由気ままな走りをお楽しみください。
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TIRE SIZE |
20×1・1/8" WO |
GEAR |
53×39 - 11〜23T(10S) |
MAIN COMP. |
SHIMANO 105 |
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2007年発売 / 9-10th.LOT
\270,000.- (税別)
人気のカスタムエディションモデル=ガープ・ソニックの後継機が、ドロップハンドルのロードレーサー仕様で登場しました。
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TIRE SIZE |
20×2.0" HE |
GEAR |
48x36x26 - 11〜26T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM X-7 |
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2009年発売 / 11th.LOT
\256,000.- (税別)
オールマウンテンバイクを思わせる風貌のモデル。専用でイエローに塗装されたリムが存在を際立たせます。
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TIRE SIZE |
20×1.75" HE |
GEAR |
52x42x30 - 11〜32T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM SX-5 |
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2009年発売 / 11th.LOT
\224,000.- (税別)
オリジナル仕様軽量フォークと軽量サスペンション、トリプルギアを装備したモデル。
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TIRE SIZE |
18×1.75" HE |
GEAR |
48 - 11〜32T(9S) |
MAIN COMP. |
SRAM X-5 |
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2009年発売 / 11th.LOT
\208,000.- (税別)
18インチホイールを採用した軽量モデル。小柄な女性でも、気軽に乗ることが出来ます。
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